Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Eberswalde plante ab etwa 2000 den Ausbau der Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) zwischen km 66,782 und km 69,884 (HOW, Baulos G). Für diesen Ausbau einer Bundeswasserstraße war eine Planfeststellung erforderlich - ein Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP) war zu erarbeiten.
Die Havel-Oder-Wasserstraße (HOW) ist ein Bestandteil des ca. 170 km langen Wasserweges von Berlin nach Szczecin. Sie beginnt an der Spreemündung und endet an der Einmündung in die Westoder. Das Baulos G befindet sich innerhalb der rund 22,5 km langen gedichteten Strecke der Scheitelhaltung. Der Kanalverlauf des Bauloses G wird durch die Straßenbrücke Düsterwinkel (km 67,824) gekreuzt, welche im Zuge der L 237 zwischen Eberswalde und Britz verläuft. Am km 68,340 überquert der Kanal die Bahnstrecke Berlin / Gesundbrunnen – Eberswalde – Stralsund.
Mit dem Vorhaben sind erhebliche Eingriffe in Natur und Landschaft verbunden. Ein Totalverlust von Lebensräumen oder eine vollständige Unterbrechung des Biotopverbundes konnte jedoch nicht prognostiziert werden. Unter der Voraussetzung einer fachgerechten Umsetzung der Kompensationsmaßnahmen konnte eine vollständige Kompensation aller Eingriffe erreicht werden. Art und Größe der Kompensationsmaßnahmen (vorrangig Neugestaltung von Natur und Landschaft im Eingriffsraum und Aufforstungen) waren geeignet, die durch das Vorhaben beeinträchtigten Funktionen und Werte des Naturhaushaltes zu kompensieren und das Landschaftsbild im Plangebiet wiederherzustellen sowie im Bereich der Aufforstungsflächen erheblich aufzuwerten.
Ende 2006 wurde die Kanalüberführung für den Neubau des Kreuzungsbauwerkes feierlich eröffnet. Es handelt sich um einen etwa 2 km langen Streckenabschnitt des Oder-Havel-Kanals bei Eberswalde. Inzwischen ist die das Los G fertig gestellt.