Die Hafenkapazitäten werden durch die Intensivierung des Welthandels und die Erhöhung des Energieverbrauchs beständig vergrößert. Außerdem erhöhen sich die Tiefgänge der die Häfen anlaufenden Schiffe beständig, wodurch auch in Zukunft weiter ausgebaggert werden muss.
Die optimale Konzipierung eines Hafens bedarf eines integrierten Ansatzes unter Berücksichtigung sämtlicher Aspekte wie z. B. Welleneinfluss, Ablagerungen von Schwebstoffen, Schiffsbewegungen am Liegeplatz, die Manövrierfähigkeit und wetterbedingte Ausfallzeiten. Hierzu kommen Umweltfragestellungen oder Fragen des Hochwasserschutzes.
Für die Beantwortung dieser Fragestellungen bietet der Einsatz numerischer oder physikalischer Modelle oder beider Modelltypen gekoppelt adäquate Lösungen.
DHI-WASY hat umfassende Erfahrung von der Hafenplanung bis zur Durchführung, sowie Design und der Erbringung von Dienstleistungen.
Als erstes Unternehmen berücksichtigt DHI ein integriertes Wellen- / Schiffsmodell bei der Berechnung hydraulischer Modelltests in Häfen, um Schiffsbewegungen über längere Zeiträume naturgetreu darstellen zu können. In diesem Bereich setzt DHI gängige Industriestandards.
DHI-WASY ist beteiligt an der Konzipierung, Analyse und Optimierung von Wellenbrechern. Auch hier profitieren unsere Kunden aus dem Erfahrungsschatz zahlreicher Projekte, die von DHI-WASY und DHI durchgeführt wurden.